[论文解读] Robust Safe Control Synthesis with Disturbance Observer-Based Control Barrier Functions
该论文提出了一种基于扰动观测器的控制障碍函数(DO-CBF)框架,可在存在时变扰动的非线性系统中实现鲁棒且安全关键的控制。通过使用仅含一个可调参数的高增益输入观测器来估计CBF的未建模动态,该方法构建了一个鲁棒的CLF-CBF二次规划,即使在不确定性存在的情况下也能保证安全性和稳定性,已在自适应巡航控制和Segway平台系统上通过相对阶为二的CBF得到验证。
In a complex real-time operating environment, external disturbances and uncertainties adversely affect the safety, stability, and performance of dynamical systems. This paper presents a robust stabilizing safety-critical controller synthesis framework with control Lyapunov functions (CLFs) and control barrier functions (CBFs) in the presence of disturbance. A high-gain input observer method is adapted to estimate the time-varying unmodelled dynamics of the CBF with an error bound using the first-order time derivative of the CBF. This approach leads to an easily tunable low order disturbance estimator structure with a design parameter as it utilizes only the CBF constraint. The estimated unknown input and associated error bound are used to ensure robust safety and exponential stability by formulating a CLF-CBF quadratic program. The proposed method is applicable to both relative degree one and higher relative degree CBF constraints. The efficacy of the proposed approach is demonstrated using a numerical simulations of an adaptive cruise control system and a Segway platform with an external disturbance.
研究动机与目标
- 解决在时变扰动和未建模动态存在下,实时控制系统中保持安全性和稳定性的挑战。
- 将现有的CBF和CLF控制框架扩展至无需完整系统模型或最坏情况边界即可处理扰动。
- 开发一种低复杂度、可调的扰动估计方法,仅依赖一阶CBF约束。
- 确保相对阶大于一的系统具有鲁棒安全性,此类系统在标准CBF方法中通常被排除。
- 在自适应巡航控制和Segway平台等实际系统上展示该方法的有效性,尤其针对不匹配扰动。
提出的方法
- 基于CBF的一阶导数,使用高增益输入观测器来估计影响控制障碍函数(CBF)的时变扰动。
- 扰动估计误差被指数有界,该边界用于在CLF-CBF二次规划中构建鲁棒安全约束。
- 该方法构建了一个鲁棒的CLF-CBF-QP,整合了估计的扰动及其误差边界,确保安全集的前向不变性。
- 该方法适用于相对阶为一及更高的CBF约束,克服了先前方法仅限于相对阶为一的局限性。
- 对于不匹配扰动(如Segway实例中的情况),该方法通过直接估计扰动对CBF导数的影响来适应。
- 该设计仅需调节一个高增益参数,从而以极低复杂度实现实际应用。
实验结果
研究问题
- RQ1能否仅基于一阶CBF约束设计一种低复杂度的扰动观测器,以估计未建模动态?
- RQ2如何将估计的扰动及其误差边界整合进CLF-CBF-QP中,以在不确定性下确保鲁棒安全性?
- RQ3所提出的DO-CBF方法能否保证相对阶大于一的系统(如Segway中的俯仰角约束)的安全性?
- RQ4DO-CBF框架在外部扰动下的性能与标准CBF-QP相比如何?
- RQ5扰动估计精度对闭环系统稳定性与安全性的影响是什么?
主要发现
- 所提出的扰动观测器能准确估计未建模动态对CBF导数的影响,且估计误差被指数有界。
- Segway仿真结果表明,DO-CBF方法在20°斜坡面上仍能保持安全,而标准CBF-QP因未建模扰动导致不安全行为。
- 该方法成功处理了不匹配扰动,如Segway实例所示,其中扰动影响系统动态但不匹配控制输入。
- 在DO-CBF控制器下,控制障碍函数 $ h(x) = \pi/10 - \theta^2 $ 在整个仿真过程中保持正值,证实了安全运行。
- 扰动估计误差边界 $ M_{b_d} $ 在鲁棒CBF约束中被有效利用,确保即使在不确定性下也能满足安全条件。
- 该框架仅需一个可调设计参数即可实现鲁棒安全,相比先前需要最坏情况扰动边界的方法,显著简化了实现。
更好的研究,从现在开始
从阅读论文到最终审阅,大幅缩短您的研究时间。
无需绑定信用卡
本解读由 AI 生成,并经人工编辑审核。