Jung‐Ryul Lee
KAIST 항공우주공학과 · 공학
이 교수의 연구실은 항공기 및 구조물의 신뢰성과 안전성을 확보하기 위한 고성능 센서 기술과 비파괴 검사 기법을 핵심으로 연구를 진행하고 있습니다. 특히 광섬유 브래그 격자(FBG), 초음파 진단, 파장 스위프트 레이저 기반 신호 처리 기술을 활용해 실시간 구조적 응력 측정과 결함 진단을 구현하고 있으며, 스마트 항공기 구조물의 진동 및 피로 손상 모니터링에 초점을 맞추고 있습니다. 또한, 센서 기반 환경 모니터링 기술(예: 누출 감지, 수축 진단)의 개발을 통해 항공기 엔진 및 구조물의 유지보수 효율성을 극대화하는 데 기여하고 있습니다.
표시된 성과는 수집된 데이터 기준으로 산출되며, 일부 차이가 있을 수 있습니다.
In this paper, fiber Bragg gratings (FBGs) were applied to measure dynamic strains inside a subscale wing under real-time wind tunnel testing. Two re-coated FBGs were embedded in the wing skin. The FBG sensor system includes a wavelength swept fiber laser with a wavelength indicator and fast signal processing modules. The agreement among the three kinds of sensor inside the subscale wing (FBG, electric strain gauge and PZT sensor) was confirmed in the bench test. The optical fiber strain sensors
In the past few years, great effort has been devoted to the fabrication of highly efficient, broadband radome and stealth (R&S) structures for distinct control, guidance, surveillance and communication applications for airborne platforms. The evaluation of non-planar aircraft R&S structures in terms of their electromagnetic performance and structural damage is still a very challenging task. In this article, distinct measurement techniques are discussed for the electromagnetic performance and non
An ultrasonic wavefield propagation imaging system is introduced and then applied for ultrasonic wavefield imaging of complex curved surfaces. A Q-switched pulsed laser is utilized as a moving ultrasonic generator, and a PZT ultrasonic sensor is fixed during the laser beam scanning and detects the ultrasonic waves propagated from the points excited by the laser beam. The waveforms are allocated in the spatial domain of the scanned points and then manipulated in the form of a time versus wavefiel
