Youngsang Cho
연세대학교 공과대학 기계공학과 · 공학
이 교수의 연구실은 환경 정책, 에너지 전환, 그리고 첨단 기술의 사회적 영향을 중심으로 한 다학제적 연구를 수행합니다. 전기차 확산, 차량-그리드 통합(V2G), 보조 기술의 경제적 가치 평가 등에서 소비자 선호와 기술 수용을 분석하며, 특히 에너지 정책와 기술 혁신이 경제 성장과 지속 가능성에 미치는 영향을 실증적으로 연구합니다. 기술과 사회, 환경, 경제의 융합을 통해 실질적인 정책 제안을 도출하는 데 초점을 맞추고 있습니다.
표시된 성과는 수집된 데이터 기준으로 산출되며, 일부 차이가 있을 수 있습니다.
Abstract In a bid to reduce greenhouse gas emissions, several countries worldwide are implementing policies to promote electric vehicles (EVs). However, contrary to expectations, the diffusion speed of EVs has been rather slow in South Korea. This study analyzes consumer preferences for the technological and environmental attributes of EVs and derives policy and environmental implications to promote market diffusion of EVs in South Korea. We conduct a choice‐based conjoint survey of 1,008 consum
In order to investigate the influences of borrower information on the decision-making, we collected data for 35,485 individual loan requests from Moneyauction, the largest P2P lending platform in South Korea, and analyzed the determinants of borrower and lender decision-making, adopting a logistic regression model. Specifically, we included various linguistic variables, generated by Korean Linguistic Inquiry and Word Count software, in order to analyze the effect of language use. Our research fi
Global trends and prospects of environmentally friendly transportation have helped to popularize electric vehicles (EVs). With the spread of EVs, vehicle-to-grid (V2G) technology is gaining importance for its role in connecting the electricity stored in the battery of EVs to a grid-like energy storage system (ESS). Electricity generation mix and battery for V2G energy storage have a decisive effect on the stabilization of a V2G system, but no attempt has been made. Therefore, this study analyzes
