심승희 교수

Dexamethasone treatment was associated with further deterioration of olfactory injury by 3-MI and it was recovered by combination treatment of dexamethasone and ginkgo biloba. The antioxidant effect of ginkgo biloba might play a role in restoration of olfactory loss and it was effective only when oxidative stress is maximized by dexamethasone.

본 연구의 목적은 중등 예비교사의 통합사회 과목 지도 역량을 함양하기 위한 사범대학 교과목 및 교재 개발의방향성을 탐색하는 데 있다. 이를 위해 먼저 교사 전문성의 핵심 구인인 내용교수지식 관련 선행연구를 검토하여통합사회 교사 전문성 개념과 구성 요소를 정립하였다. 그리고 통합사회 담당 경험이 있는 현장교사 40명과 사범대학에재학 중인 예비교사 40명을 대상으로 설문조사 및 심층 면담을 실시하여 통합사회 교사 전문성에 대한 인식과 지원요구를 조사하였다. 이후 조사 결과를 기반으로 통합사회 교사 전문성 함양을 위한 교과목 및 교재 개발의 방향을제시하였다. 본 연구를 통해 도출된 통합사회 교과목 개발 방향은 다음과 같다. 첫째, 교육과정 문서 내용을 기반으로통합사회 과목의 성격과 목표, 단원별 성취기준 및 성취기준 적용 시 고려사항을 학습할 수 있도록 해야 한다. 둘째, 영역별 내용 요소를 추출하고 이를 각 차시별 수업을 통해 학습할 수 있도록 해야 한다. 셋째, 수강생들이 내용요소와

본 연구는 건축에 대한 높아진 사회적 관심과 건축이 공공 삶에 미치는 제도적 영향력 강화 그리고 최근 지리교육과정의 변화에 따른 진로 비전의 강조와 새로운 지리학습 주제 개발의 필요성에 부응하여 건축학의 성과를 융합하여 지리교육의 지평을 확장하려는 배경에서 출발하였다. 따라서 본 연구는 국내 지리교육과정에서 건축 관련 학습주제 및 내용이 어떻게 구성되어 왔는지 성찰하고, 건축과 지리를 융합한 새로운 지리학습 주제 개발의 필요성과 가능성을 제안하였다. 우리나라 지리교육과정에서 건축 관련 전통적 학습 주제는 크게 3가지(자연환경을 반영한 전통가옥, 종교경관으로서의 사원 건축, 도시 내부구조와 경관으로서의 건축물)이다. 최근에는 개정 교육과정을 통해 질 높은 정주환경 조성과 지속가능성을 위한 건축적 실천, 이 두 주제를 중심으로 새로운 건축 관련 지리학습 내용이 풍부해지고 있다. 이는 바람직한 장소 만들기라는 실천적 역량 함양을 중시하는 지리교육 패러다임의 전환과 맞물려 있다. 이러한 변

본 연구의 목적은 장항선이 개통된 일제강점기부터 서해선과 연결중인 현재까지의 장항선의 기능 및 연선 지역의 변화를 주요 시기별로 탐색하는 것이다. 시기 구분은 장항선이 개통된 일제강점기, 그리고 광복 이후부터 수도권광역전철의 개통 및 군산선이 장항선에 통합되기 이전과 이후 시기이며, 각 시기별 장항선 철도의 인프라적 상황, 화물 및 여객 운송의 특징, 지역 변화와의 관련성을 분석했다. 연구 결과 일제강점기의 장항선은 간선철도의 배양선 역할을 담당한 사설철도로 건설·운영되었는데, 개통 초기 미곡 반출 등 화물 수송 기능이 우세했으나 점차 여객 수송 기능이 강화되었다. 광복 이후에는 국유철도로 통합되었으나 대도시나 큰 산업단지를 끼고 있지 않았던 장항선은 수도권 광역전철화 및 군산선 통합 전까지 단선비전철 상태가 지속되었고 이로 인해 수송 기능이 도로교통에 밀리게 되었다. 2008년부터 천안 및 아산 구간이 수도권 광역전철 노선에 포함되면서 장항선의 전철화·복선화가 본격화되었고 같은 해

본 연구의 목적은 지리교육과정 학습내용의 지평을 확대하기 위하여 새로운 지리학습 주제로서의 교통 및 모빌리티 지리의 가능성을 탐색하고 구체적인 구성 방안을 제안하는 것이다. 이를 위해 먼저 지리교육과정에서는 교통 관련 지리학습내용이 어떻게 변화해왔는지를 살펴보았다. 그 결과 교통 관련 학습내용은 계통지리 주제로서 경제지리 단원에서 서비스 산업의 내용 일부로 다뤄져 왔고, 지역지리적으로는 지역성을 구성하는 한 요소로 다뤄져 왔으나 지역지리 단원의 비중이 줄고 지역-주제 중심 체제로 바뀌면서 교통 관련 주요 학습내용은 경제지리 단원의 하위주제 위주로 축소되었다. 다음으로는 지리교육에서 교통지리 관련주제가 미약한 이유를 추론하고 교통지리 연구주제의 확장 및 모빌리티 패러다임의 출현 등으로 인한 새로운 변화 가능성을 탐색했다. 이를 바탕으로 기존의 교통지리 관련 지리학습내용을 심화·확대할 수 있는 방안으로 ‘교통 및 모빌리티’를 중심으로 한 새로운 지리학습주제 개발 방안을 제안하였다. 개발

본 연구의 목적은 그동안 ‘무슬림 마르코 폴로’라는 명명에 가려진 이븐 바투타의 여행기가 가진 의미를 지리적 주제를 중심으로 찾아보는 것이다. 이를 위해 먼저 이븐 바투타의 여행기가 학계 및 대중적으로 널리 알려지게 된 과정을 번역 및 선행연구를 중심으로 살펴 보았다. 다음으로는 이븐 바투타와 마르코 폴로의 여행과 여행기를 비교하였다. 두 여행의 비교는 여행이 이루어진 시대적 배경과 여행 목적, 여행 기간 및 여행지의 범위를 중심으로, 두 여행기의 비교는 여행기의 집필 방식과 여행기의 구성 및 내용을 중심으로 이루어졌다. 결론적으로 이븐 바투타의 여행은 마르코 폴로의 여행과 비교할 때 여행 기간, 여행지의 범위, 여행기의 분량 면에서 확실한 우위를 차지한다. 이븐 바투타의 여행기가 가지는 의의는 첫째 근대 이전에 이루어진 여행 중 가장 넓은 지역을 여행한 기록이다. 둘째 중세 인문지리학 자료의 보고로서 높은 학술적 가치를 지닌다. 셋째 그의 여행기가 제공한 풍부한 지리적 정보는 이슬