[논문 리뷰] Range Anxiety Among Battery Electric Vehicle Users: Both Distance and Waiting Time Matter

Jiyao Wang, Chunxi Huang외 2명|arXiv (Cornell University)|2023. 06. 09.

Electric Vehicles and Infrastructure인용 수 4

한 줄 요약

이 연구는 배터리 전기차(BEV) 사용자들 사이의 시간 기반 범위 우려를 조사하며, 충전 대기 시간이 전통적인 거리 기반 우려와 함께 주행 결정에 중대한 영향을 미친다는 것을 밝혀냈다. 중국 내 217명의 BEV 사용자들을 대상으로 한 설문 조사 자료를 바탕으로, 저자들은 사용자들이 충전소를 선택할 때 거리와 대기 시간을 균형 있게 고려함을 입증하였으며, 지역적 요인과 개인적 요인이 이 교환 관계를 조절함을 확인하였다. 이는 충전 인프라 최적화와 추천 시스템 설계에 유의미한 통찰을 제공한다.

ABSTRACT

Range anxiety is a major concern of battery electric vehicles (BEVs) users or potential users. Previous work has explored the influential factors of distance-related range anxiety. However, time-related range anxiety has rarely been explored. The time cost when charging or waiting to charge the BEVs can negatively impact BEV users' experience. As a preliminary attempt, this survey study investigated time-related anxiety by observing BEV users' charging decisions in scenarios when both battery level and time cost are of concern. We collected and analyzed responses from 217 BEV users in mainland China. The results revealed that time-related anxiety exists and could affect users' charging decisions. Further, users' charging decisions can be a result of the trade-off between distance-related and time-related anxiety, and can be moderated by several external factors (e.g., regions and individual differences). The findings can support the optimization of charge station distribution and EV charge recommendation algorithms.

연구 동기 및 목표

• 시간 기반 범위 우려—특히 충전 대기 시간—이 BEV 사용자들의 의사결정에 미치는 영향을 탐구하기.
• 사용자들이 충전소를 선택할 때 거리 기반 우려와 시간 기반 우려를 얼마나 교환하는지 분석하기.
• 지역적 요인과 개인적 차이와 같은 외부 요인이 충전 행동을 어떻게 조절하는지 규명하기.
• 최적화된 충전소 배치 및 전기차 충전 추천 알고리즘 설계에 정보를 제공하기.

제안 방법

• 중국 본토 전역의 217명의 BEV 사용자들을 대상으로 충전 행동과 우려 수준에 관한 데이터를 수집하기 위해 설문 조사를 실시함.
• 배터리 잔량과 시간 비용이 모두 고려되는 상황에서의 충전 결정에 대한 응답을 수집함.
• 통계 모델을 사용하여 거리와 대기 시간이 충전 선택에 미치는 영향을 평가하기 위해 사용자 행동을 분석함.
• 지역적 배경과 개인적 차이가 거리-시간 교환 관계에 미치는 조절 효과를 검토함.

실험 결과

연구 질문

• RQ1 배터리 잔량과 시간 비용이 모두 고려될 경우, 충전 대기 시간은 BEV 사용자의 결정에 어떻게 영향을 미치는가?
• RQ2 사용자들이 충전소를 선택할 때 거리 기반 우려와 시간 기반 우려를 얼마나 교환하는가?
• RQ3 지역적 차이와 개인적 특성은 거리, 대기 시간, 그리고 충전 결정 간의 관계를 어떻게 조절하는가?

주요 결과

• 시간 기반 범위 우려는 BEV 사용자들의 충전 결정에 중대한 영향을 미치며, 대기 시간이 주요 저지 요인으로 작용한다.
• 사용자들은 일관되게 거리와 대기 시간을 균형 있게 고려함으로써 충전 행동에 双중 우려 메커니즘이 작동함을 시사한다.
• 지역적 차이와 연령, 운전 경험과 같은 개인적 특성이 이 교환 관계의 정도를 조절한다.
• 이 연구는 거리와 대기 시간이 사용자 만족도 및 BEV 수용에 있어 핵심 요소임을 확인한다.